I lettori affezionati forse ricorderanno della mia piccola disavventura con il mio casco integrale Premier, modello Avenger (il loro top di gamma).
Questo – spero a causa del tipo di verniciatura e di una cattiva “posa in opera” della stessa sul mio esemplare – aveva perso un pezzo di vernice dalla superficie del mento e poi, in un momento successivo, semplicemente ruotando su se stesso assestandosi su un piano non levigato si era “segnato”.
Ho provveduto subito a segnalare la cosa al mio rivenditore, e poi passati 15 giorni motociclisticamente intensi ho inviato fiducioso il mio casco in assistenza.
Ebbene dopo tre settimane e qualche giorno di attesa (farciti da un paio di telefonate al negoziante e l’altro ieri direttamente in fabbrica) il casco mi è tornato indietro con una nuova calotta riportante all’interno i miei interni (ho una calotta M con frontale e guanciale L).
Sono abbastanza contento del trattamento riservatomi, sperando che stavolta all’inevitabile impatto con la “pioggia di moscerini” venga offerta una vernice più solida.
PS = stando così le cose ho tenuto la vecchia grafica opera di Bargy Design.
